本機(jī)是CLD-2/3靜力觸探儀的改進(jìn)型，它改1型機(jī)的單面搖為雙面搖，大大減輕了操作人員的勞動強(qiáng)度，提高了功效。
 

靜力觸探儀 技術(shù)參數(shù)：

　　貫入力：3噸

　　貫入速度：0.8~1.2米/分

　　整機(jī)重量：200公斤。

靜力觸探儀 CLD-2/3靜力觸探儀，靜力觸探機(jī)，數(shù)顯靜力觸探儀/單雙橋靜力觸探儀，2T/3T靜力觸探儀的主打產(chǎn)品,質(zhì)量可靠,性能*,廣泛應(yīng)用于各質(zhì)檢中心,大學(xué)院校,施工單位,歡迎選購滄州獻(xiàn)縣亞星公路建筑儀器廠的靜力觸探儀 小橋涵地基承載力檢測《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000（P28）“小橋涵的地基檢驗(yàn)可采用直觀法或觸探方法，必要時可進(jìn)行土質(zhì)試驗(yàn)”。就我國在建高速公路橋涵地基承載力而言，設(shè)計單位在施工圖中多給出了地基承載力要求，如圓管涵基底承載力要求100kpa、箱涵250 kpa等等。因此承建單位一般采用（動力）觸探法對基底進(jìn)行檢驗(yàn)。觸探法可分為靜力觸探試驗(yàn)、動力觸探試驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)，那么它們分別是怎樣定義的？適用范圍又是什么呢？我想我們檢測人員是應(yīng)該搞清楚的。1、靜力觸探試驗(yàn)： 指通過一定的機(jī)械裝置，將某種規(guī)格的金屬觸探頭用靜力壓入土層中，同時用傳感器或直接量測儀表測試土層對觸探頭的貫入阻力，以此來判斷、分析確定地基土的物理力學(xué)性質(zhì)。靜力觸探試驗(yàn)適用于粘性土，粉土和砂土，主要用于劃分土層，估算地基土的物理力學(xué)指標(biāo)參數(shù)，評定地基土的承載力，估算單樁承載力及判定砂土地基的液化等級等。（多為設(shè)計單位采用）。2、動力觸探試驗(yàn)：指利用錘擊功能，將一定規(guī)格的圓錐探頭打入土中，根據(jù)打入土中的阻抗大小判別土層的變化，對土層進(jìn)行力學(xué)分層，并確定土層的物理力學(xué)性質(zhì)，對地基土作出工程地質(zhì)評價。動力觸探試驗(yàn)適用于強(qiáng)風(fēng)化、全風(fēng)化的硬質(zhì)巖石，各種軟質(zhì)巖及各類土；動力觸探分為輕型、重型及超重型三類。目前承建單位一般選用輕型和重型。①輕型觸探儀適用于砂土、粉土及粘性土地基檢測，（一般要求土中不含碎、卵石），輕型觸探儀設(shè)備輕便，操作簡單，省人省力，記錄每打入30cm的錘擊次數(shù)，代用公式為R=（0.8×N-2）×9.8（R-地基容許承載力Kpa ，   N-輕型觸探錘擊數(shù)）。②重型觸探儀：適用于各類土，是目前承建單位應(yīng)用zui廣泛的一種地基承載力測試方法，該法是采用質(zhì)量為63.5kg的穿心錘，以76cm的落距，將觸探頭打入土中，記錄打入10cm的錘擊數(shù)，代用公式為y=35.96x+23.8（ y-地基容許承載力Kpa ， x-重型觸探錘擊數(shù)）。、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)：標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)是動力觸探類型之一，其利用質(zhì)量為63.5 kg的穿心錘，以76cm的恒定高度上自由落下，將一定規(guī)格的觸探頭打入土中15cm，然后開始記錄錘擊數(shù)目，接著將標(biāo)準(zhǔn)貫入器再打入土中30 cm，用此30 cm的錘擊數(shù)（N）作為標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)指標(biāo)，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)是國內(nèi)廣泛應(yīng)用的一種現(xiàn)場原位測試手段，它不僅可用于砂土的測試，也可用于粘性土的測試。錘擊數(shù)（N）的結(jié)果不僅可用于判斷砂土的密實(shí)度，粘性土的稠度，地基土的容許承載力，砂土的振動液化，樁基承載力，同時也是地基處理效果的一種重要方法。（多為測試中心及設(shè)計單位采用）。